Joomla 3.1 Templates by FatCow Coupon

Зарайск, памятник Туржанскому и Джибелли

Category: Памятники Зарайска Published: Wednesday, 08 February 2012

Памятник героям Советского Союза:

Туржанский Борис Александрович
10. 3. 1900 - 14. 6. 1948
Герой Советского Союза

Джибелли Примо Анжелович
27. 12. 1893 - 10. 11. 1936
Герой Советского Союза

ВП516 Зарайск, Туржанский (ГСС) и Джибелли (ГСС)


Туржанский Борис Александрович – командир отдельной эскадрильи республиканских ВВС в Испании, комбриг.

Родился 26 февраля (10 марта) 1900 года в городе Смоленск. Русский. В 1913 году окончил 3 класса реального училища, затем – Смоленскую гимназию. С 1915 года учился в Московском художественном училище. Работал помощником художника, давал частные уроки рисования.

В Красной Армии с марта 1918 года. Участник гражданской войны: в 1918-1919 – младший телефонист, мотоциклист 1-го корпусного и 7-го истребительного авиационных отрядов 9-й армии (Южный и Юго-Восточный фронты), в 1920 – шофёр политуправления 9-й армии (Кавказский фронт).

В 1921 году окончил Егорьевскую военно-теоретическую авиационную школу и Зарайскую лётную школу первоначального обучения, в 1922 году – Качинскую военную авиационную школу лётчиков, в 1923 году – Московскую высшую авиационную школу и Серпуховскую авиационную школу воздушной стрельбы и бомбометания.

В 1923-1924 годах – лётчик-инструктор Качинской военной авиационной школы лётчиков, в 1924-1925 годах служил в строевой части ВВС (Киевский военный округ). С 1925 года – лётчик-инструктор Военно-воздушной академии имени Н.Е.Жуковского. В 1927-1936 годах вновь служил в строевых частях ВВС на должностях помощника начальника штаба авиабригады, командира отряда (Киевский военный округ). В 1929 году окончил курсы усовершенствования командного состава при Военно-воздушной академии имени Н.Е.Жуковского. Был командиром отряда, авиаэскадрильи, бригады (Белорусский и Закавказский военные округа). С марта 1936 года – слушатель оперативного факультета Военно-воздушной академии имени Н.Е.Жуковского.

С октября 1936 года по февраль 1937 года участвовал в боевых действиях в Испании в должности командира отдельной авиаэскадрильи истребителей И-15. Ведя активные воздушные бои над территорией, отрезанной от Центральной зоны войсками националистов. Эскадрилья под его командованием за короткий период сбила 6 самолётов мятежников. 20 декабря 1936 года при вынужденной посадке после боя получил тяжёлые ранения, в результате которых ослеп на один глаз.

За мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского и интернационального долга, комбригу Туржанскому Борису Александровичу 31 декабря 1936 года присвоено звание Героя Советского Союза. Он стал первым Героем Советского Союза, получившим это звание за боевые заслуги. 4 ноября 1939 года ему была вручена медаль «Золотая Звезда» №12.

После возвращения из Испании, несмотря на тяжёлое увечье, вернулся на лётную работу, до 1937 года был лётчиком-инспектором Управления ВВС РККА.

В 1937-1939 годах – лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода №1 (г.Москва); испытывал серийные истребители И-15бис и И-153. В 1939-1941 годах – начальник лётно-испытательной станции (ЛИС) авиазавода №1; испытывал серийные истребители И-153, МиГ-1 и МиГ-3.

Участник Великой Отечественной войны: в июле 1941 в составе 1-й отдельной истребительной авиационной эскадрильи (ПВО города Москвы) нёс ночные боевые дежурства на Центральном аэродроме.

В июле-декабре 1941 – начальник ЛИС авиазавода №301 (г.Химки Московской области). Испытывал серийные истребители Як-1 и Як-7. В 1941-1943 – начальник ЛИС авиазавода №153 (г.Новосибирск); испытывал серийные истребители Як-7, Як-9 и их модификации. С 1943 года – начальник ЛИС авиазавода №82 (Тушино); испытывал серийные истребители Як-7, Як-9 и их модификации.

Жил в Москве. Умер 14 июня 1948 года. Похоронен в Москве, на Армянском кладбище.

Полковник (1944), лётчик-испытатель 1-го класса (1945). Награждён 2 орденами Ленина (1936, 1945), 2 орденами Красного Знамени (1944, 1948; посмертно), орденами Отечественной войны 1-й степени (1944), Красной Звезды (1945), медалями.

В городе Зарайск Московской области в честь Героя установлен обелиск.

С сайта "Герои страны"

ВП516 Зарайск, Туржанский (ГСС) и Джибелли (ГСС)

Джибелли Примо Анжелович - лётчик-испытатель, капитан.

Родился 27 декабря 1893 года в Милане. Итальянец. Работал на автомобильном заводе "Фиат". Вступил в социалистическую партию, участвовал в революционной борьбе. В 1921 году эмигрировал в Советскую Россию.

В Красной Армии с 1921 года. Принимал активное участие в борьбе с бандформированиями на Украине (1921-1922 годы). Окончил Зарайскую школу военных летчиков в 1923 году. Как летчик участвовал в уничтожении повстанческого и бандитского движения в Закавказье и на Северном Кавказе.

В 1926 году в одном из разведовательных полетов был сбит басмачами. Попал в плен. Сумел бежать ... на самолете и привез с собой английского инструктора, являвшегося военным советником у дашнакских банд в Закавказье. Награждён за этот подвиг орденом Красного Знамени.

В 1928 году за спасение рыбаков на Азовском море ему вручили именное оружие и Грамоту ВЦИК. Он является прототипом главного героя художественного фильма "Мужество" (1939), очень популярного в СССР в довоенные годы.

С 1933 года - на лётно-испытательной работе в НИИ ВВС. Но вскоре Джибелли предпринимает неудачную попытку пролететь на самолете под мостом через Москву-реку (как Чкалов). В результате самолёт был разбит, а Примо после лечения был уволен из армии. Занимался ремонтом авиадвигателей, потом работал на автозаводе в Москве.

В 1936 году в составе первой группы добровольцев под именем "Кольдеро" прибыл в Испанию. Пока не прибыли советские самолеты, летал на бомбардировщике Potez-54 французской конструкции. 10 ноября 1936 года был сбит огнем зенитной артиллерии (по другой версии - франкистскими истребителями). Самолет разбился к северо-востоку от города Алькорсина. Джибелли попал в плен к франкистам (по другой версии весь экипаж погиб при падении самолета). После мучительных пыток он погиб. На следующий день (или 15 ноября) националисты сбросили на аэродром базирования французов ящик с телом и запиской-предупреждением "Так будет с каждым иностранцем". (По поводу истории с ящиком с останками летчика существует несколько версий там мог быть или Ковтун К.И. или Бочаров В.М.)

Постановлением ЦИК СССР от 31 декабря 1936 года "за образцовое выполнение специальных и труднейших заданий Правительства по укреплению оборонной мощи Советского Союза и проявленный в этом деле героизм" Примо Анжелович Джибелли был удостоен звания Героя Советского Союза посмертно.

С сайта "Герои страны"